致力于聲屏障的生產與研發
高速公路建成通車后,噪音主要來源于汽車發動機、排氣和輪胎高速運行時產生的噪聲,其聲級大小及污染范圍取決于車速、車流量、重型車流比例及路面結構、寬度和道路兩側建筑物···
我國高速聲屏障使用現狀分析由于高速經過密集的村莊、醫院、學校、住宅區等路段,高速通車后流量大,重型貨車和大型車輛多,直接影響到周邊住戶正常休息。為此我國高速運營單位必須采取降噪措施來降低交通噪音;由于···
聲屏障的組成結構聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件,它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內,···